И передвижных автозаправочных станций




Скачать 0.67 Mb.
Название И передвижных автозаправочных станций
страница 2/6
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6

4. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС (КАЗС, АБП)
4.1. Устройство контейнерных АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и Правил пожарной безопасности при эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения.

4.2. Контейнерные АЗС должны изготовляться в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

4.3. Проекты привязки КАЗС должны быть согласованы с местными органами государственного санитарного и пожарного надзора и утверждены в установленном порядке.

4.4. Контейнерные АЗС изготавливаются двух видов:

АБП - автозаправочный блок-пункт;

КАЗС, состоящая из контейнера хранения топлива и контейнера управления (операторной).

4.5. Периодически, не реже 1 раза в три года, каждая КАЗС должна подвергаться испытаниям для подтверждения соответствия требованиям технических условий.

Места соединения стеновых блоков в контейнере управления КАЗС должны быть заполнены герметизирующей мастикой по ГОСТ 14791-79. Наличие щелей между блоками после крепления их болтами не допускается.

4.6. Все металлические нетоковедущие части, которые могут оказаться под напряжением, должны быть заземлены в соответствии с ПУЭ.

4.7. Глухие стены контейнера управления должны иметь обшивку с двух сторон. Пространство между обшивками должно быть заполнено теплоизоляционным материалом.

4.8. КАЗС должны устанавливаться на бетонированных площадках, бетонных плитах, в исключительных случаях - на асфальтированных площадках, обеспечивающих сбор топлива при его утечке.

4.9. Слив топлива из автоцистерны через замерный люк строго запрещается.

4.10. Для удобства контроля за технологическим оборудованием на крыше контейнера хранения КАЗС и блок-пункта должна быть устроена площадка с перилами и лестница.

4.11. В контейнере хранения КАЗС колонки должны быть расположены с учетом обеспечения свободного доступа для технического обслуживания, управления и обзора информации отсчетного устройства с расстояния до 4 м при освещенности площадки в соответствии с действующими нормами.

4.12. Операторная контейнерной АЗС должна быть оборудована дистанционным управлением колонками, средствами связи, пожаротушения, звуковой охранной сигнализацией. В операторной должно быть санитарно-бытовое помещение.
(Измененная редакция. Изм. №1)
4.13. При эксплуатации контейнерных АЗС необходимо руководствоваться паспортом, инструкцией по их эксплуатации и настоящими правилами.

4.14. Перед началом работы автозаправочного блок-пункта необходимо:

открыть двери и закрепить их в фиксаторах;

проветрить помещение в течение 15 мин;

подготовить к применению противопожарный инвентарь и средства пожаротушения;

проверить осмотром герметичность соединений трубопроводов и колонки, в случае обнаружения подтекания нефтепродукта устранить неполадки или немедленно вызвать дежурного службы эксплуатации АЗС;

убедиться в исправном состоянии заземления корпуса блок-пункта, в отсутствии внутри и вокруг АБП посторонних предметов, сухой травы, бумаг, промасленных тряпок и т.п.;

включить электропитание колонки на выносном электрощите.

4.15. Запрещается прием нефтепродуктов при неплотностях в соединениях вентилей и трубопроводов, при подтеках.

4.16. По мере накопления нефтепродуктов в баке АБП его откачивают колонкой при заправке автомобиля. Запрещается производить прием топлива при полном баке.

4.17. Необходимо очищать от загрязнения сетки фильтров напорного, всасывающего и воздушного трубопровода при проведении плановых ремонтов и технического обслуживания.

4.18. После окончания работы обязательно отключить электропитание на щите.

4.19. В помещении блок-пункта, предназначенного только для сохранности установленного оборудования, постоянное рабочее место не предусматривается.

Операторы одиночных АБП по договоренности с руководством организаций, на территории которых они устанавливаются, размещаются в служебных помещениях и пользуются санитарно-бытовыми устройствами объектов размещения.

4.20. При установке АБП на охраняемых автостоянках, стоянках катеров и моторных лодок и в кооперативных гаражах режим работы АБП не круглосуточный, а в течение светового дня.

4.21. При размещении одного или группы АБП, функционирующих как самостоятельная АЗС, на отдельно выделенной площадке, дополнительно должна устанавливаться операторная. Установка АБП в сельской местности при работе неполный рабочий день возможна без операторной.
(Измененная редакция. Изм. №1)
4.22. Запрещается оставлять без надзора открытым блок-пункт и контейнер хранения.

4.23. Автомобили, ожидающие очереди на заправку, должны находиться при въезде на территорию контейнерных АЗС.

4.24. В паспорт (инструкцию) контейнерных АЗС должны быть внесены номер телефона, фамилия и должность лица, ответственного за безопасную эксплуатацию контейнерных АЗС.
5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПАЗС
5.1. Передвижные автозаправочные станции (ПАЗС) используются в местах стоянок автотранспорта, на автотрассах, туристских автомаршрутах, для заправки автомобилей и другой техники в полевых условиях, моторных лодок и катеров на пристанях и местах их стоянок, для поставки населению печного топлива, а также на территории стационарных АЗС в случаях остановки их работы для производства ремонта, зачистки резервуаров и по другим причинам.

5.2. Предприятия, которым подчиняются АЗС, разрабатывают схему размещения мест работы (стоянок) ПАЗС, маршруты их движения: гараж место получения нетфепродуктов - стоянка (место работы) - гараж.

5.3. Эксплуатация ПАЗС осуществляется в соответствии с инструкцией, разработанной на основании следующих документов:

инструкции по эксплуатации автомобиля, прицепа;

инструкции по охране труда и пожарной безопасности для водителей - заправщиков ПАЗС;

Правил эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей;

настоящих Правил.

5.4. Рабочее место ПАЗС должно располагаться на специально отведенной площадке, согласованной с соответствующими административными органами и Госпожнадзором. Площадки под ПАЗС должны быть ровными, обеспечивать возможность свободного подъезда автотранспорта для заправки с соблюдением правил безопасности и пожарной безопасности. Место установки ПАЗС должно иметь соответствующую охранную разметку.

5.5. На подъездах к месту работы ПАЗС устанавливают дорожные знаки "Автозаправочная станция" по ГОСТ 10807. Места стоянок (работы) ПАЗС должны оформляться рекламными щитами с указанием режима работы, номера ПАЗС, ее ведомственной принадлежности, а также порядка отпуска нефтепродуктов.

5.6. Местом стоянки ПАЗС в нерабочее время должен быть гараж (открытая площадка и т.п.).

5.7. Выезд ПАЗС из гаража разрешается при наличии правильно оформленного путевого листа и оформляется диспетчером при наличии отметки механика в путевом листе об исправности и укомплектованности ПАЗС. Возвращение ПАЗС должно быть отмечено в этом же документе диспетчером.

5.8. Эксплуатация ПАЗС осуществляется как в составе автопоезда, так и отдельно.

5.9. Запрещается эксплуатировать ПАЗС при неисправных автомобиле или прицепе.

5.10. Запрещается использование ПАЗС как транспортного средства для перевозки нефтепродуктов с наливных пунктов потребителям или на автозаправочные станции.

5.11. Лицо, ответственное за эксплуатацию ПАЗС, назначается приказом по предприятию, которому принадлежит ПАЗС.

За работу передвижной автозаправочной станции персональную ответственность несут руководители предприятия, в ведении которого находится ПАЗС.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
5.12. Каждая ПАЗС должна быть поставлена на учет в ГАИ.

5.13. На каждой ПАЗС должны быть нанесены несмываемой краской надписи "Передвижная АЗС", "Огнеопасно" и знак классификации груза.

На внутренней стороне дверки шкафа ПАЗС должна быть помещена табличка с указанием отпускаемых марок нефтепродуктов и технологической схемы заправочного оборудования.

5.14. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей (прицепов) ПАЗС выполняют в соответствии с инструкцией согласно графику, утвержденному главным инженером (директором) предприятия. Обслуживание и ремонт проводят работники соответствующих профессий под руководством механика или другого специалиста, на которого приказом возложено исполнение этой обязанности.

5.15. На ПАЗС должна быть следующая документация:

паспорт и протокол поверки цистерны ПАЗС;

паспорта шасси автомобиля, прицепа, бензоэлектрического агрегата, агрегата раздачи топлива и масла;

формуляр на топливораздаточный агрегат;

техническое описание топливораздаточного устройства;

сменный отчет;

журнал учета ремонта оборудования;

должностная инструкция;

лицензия, разрешающая отпуск нефтепродуктов через ПАЗС за наличный расчет.

5.16. Перед началом отпуска нефтепродуктов водитель-заправщик должен:

установить ПАЗС на площадке, обеспечив надежное торможение автомобиля и прицепа;

надежно заземлить ПАЗС. Сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 10 Ом. Вертикальный заземлитель при установке забивают в землю на глубину 0,5-0,6 м;

подготовить к применению противопожарный инвентарь и средства пожаротушения;

открыть дверки шкафа топливораздаточных агрегатов, установить их на защелке, протереть пол шкафа;

проверить герметичность трубопроводов и топливораздаточных агрегатов, выявленные подтекания нефтепродуктов устранить;

подключить электропитание к внешней электросети или привести в рабочее состояние бензоэлектроагрегат;

проверить погрешность работы колонки образцовым мерником, результаты проверки занести в сменный отчет.

5.17. ПАЗС подаются под налив нефтепродуктов на предприятие и наливной пункт без остатка нефтепродуктов в цистерне. Наполняют цистерну топливом до планки. Количество продуктов, принятых в ПАЗС, определяют по полной вместимости цистерны, указанной в паспорте ПАЗС, или по показаниям счетчика наливного пункта.

5.18. При необходимости, остатки нереализованных за смену нефтепродуктов ПАЗС с разрешения руководства предприятия сливают из цистерны в резервуар стационарной АЗС с оформлением приемо-сдаточного акта и последующим его утверждением у руководителя предприятия, давшего разрешение на слив.

5.19. Водитель, заправщик ПАЗС, обязан ежесменно составлять отчет и представлять его предприятию с приложением копии товарно-транспортной накладной, документа о своевременной и полной выручке, а также акта о наличии нереализованных нефтепродуктов.

5.20. При оформлении товарно-транспортных накладных в них, а также в путевом листе делается отметка о показаниях суммарного счетчика топливораздаточной колонки при каждом наливе и при выезде и возвращении ПАЗС к месту стоянки.

5.21. При работе на ПАЗС должны строго выполняться требования правил охраны труда и пожарной безопасности.

5.22. При движениях ПАЗС должны быть приняты меры против ослабления болтовых контактов заземления.

5.23. Все соединения электропроводов должны быть тщательно изолированы и исключать какую-либо возможность искрения.

5.24. При получении электропитания от внешних сетей оно подсоединяется через отключающее устройство в соответствии с ПУЭ.

Водитель должен иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже II.

5.25. Во время движения дверки шкафов раздаточных устройств и ящиков должны быть плотно и надежно закрыты. Не допускается самопроизвольное открывание. Крышка горловины цистерны должна обеспечивать надежную герметичность, легко открываться и закрываться, при этом исключается ее самопроизвольное открывание, а заземляющая цепь должна касаться земли.
5.24, 5.25 (Измененная редакция. Изм. № 1)
5.26. Не допускается обледенение поверхности цистерны ПАЗС, поручней рабочих площадок, которое может привести к травмам обслуживающего персонала.

5.27. Каждая ПАЗС должна быть укомплектована:

специальным оборудованием и инструментом;

одиночным комплектом запасных частей;

мерником образцовым II-го разряда вместимостью 10 л;

двумя огнетушителями (одним - для тушения пожара на транспортном средстве, другим - для тушения пожара при загорании перевозимого нефтепродукта);

кошмой (асбестовым полотном);

средствами для сбора и ликвидации разлившегося нефтепродукта;

индивидуальной медицинской аптечкой.

5.28. Использование ПАЗС на территории стационарных АЗС разрешается только в случаях остановки АЗС на ремонт или зачистку резервуаров.

5.29. Запрещается оставлять ПАЗС в рабочем положении без водителя-заправщика, эксплуатировать ее с неустановленным заземлением, без заземляющей цепи.
5.30. (Исключен. Изм. № 1)
6. ПОДГОТОВКА АЗС К ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОСЕННЕ-ЗИМНИХ

И ВЕСЕННЕ-ЛЕТНИХ УСЛОВИЯХ
6.1. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации АЗС в осенне-зимний период необходимо:

отремонтировать, опробовать и подготовить к эксплуатации системы отопления зданий и подогрева масел;

утеплить колодцы водопроводной системы и пожарный гидранты;

огнетушители перенести в отапливаемое помещение и вывесить плакат с надписью "Огнетушитель";

подготовить системы водостоков и очистных сооружений;

утеплить дверные и оконные проемы зданий;

смесераздаточные колонки переключить на отпуск бензина или законсервировать;

законсервировать колонки "Воздух - Вода";

подготовить инвентарь для уборки территории во время гололеда;

откачивать воду из резервуаров, заготовить и просушить песок для противопожарных нужд и для посыпки площадок и подъездных дорог при гололеде.

6.2. С наступлением осенне-зимнего периода необходимо:

ввести в эксплуатацию систему подогрева масел и отопления зданий;

своевременно очищать от снега сооружения, оборудование и площадки АЗС;

посыпать песком площадки и подъездные дороги при образовании гололеда.

6.3. По окончании зимнего периода необходимо:

принять меры, предотвращающие затопление территории АЗС и подъездных дорог к ним и всплытие резервуаров;

обеспечить надежную герметизацию резервуаров, исключающую попадание в них воды;

очистить от мусора и льда все колодцы и приямки производственно-дождевой канализации;

снять утепления колодцев водопроводной сети и пожарных гидрантов;

отключить подогрев масел и включить смесераздаточные колонки и колонки "Воздух-Вода" при установившихся плюсовых температурах окружающего воздуха;

провести техническое обслуживание огневых предохранителей и дыхательных клапанов резервуаров АЗС;

вынести из помещения огнетушители;

при необходимости окрасить оборудование.

6.4. Включение и выключение системы подогрева масел, смесераздаточных колонок и системы отопления АЗС производят на основании приказа по предприятию, которому подчиняется АЗС.
7. ПРИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ
7.1. Перед началом слива нефтепродуктов оператор обязан:

убедиться в исправности технологического оборудования и трубопроводов;

убедиться в исправности резервуара и правильности переключения запорной арматуры, соответствии полученного нефтепродукта продукту, находящемуся в резервуаре, в который он будет слит;

прекратить заправку машин из резервуара до окончания слива в него нефтепродукта из цистерны;

измерить уровень и температуру нефтепродукта в резервуаре;

убедиться в наличии и исправности средств пожаротушения, правильности заземления автоцистерны и исправности ее сливного устройства;

убедиться, что двигатель автоцистерны выключен (при сливе самотеком или насосом АЗС);

проверить уровень заполнения до планки и убедиться в отсутствии воды с помощью водочувствительной ленты перед сливом нефтепродукта из цистерны, если цистерна не опломбирована;

отобрать пробу из цистерны и измерить температуру нефтепродукта в ней.

7.2. Результаты измерения температуры продукта в автоцистерне должны быть отмечены в товарно-транспортной накладной и сменном отчете (графа 9 на обороте отчета). В товарно-транспортной накладной должно быть указано время (часы и минуты), когда налита автоцистерна.

7.3. Объем и масса нефтепродукта, принятого на АЗС из железнодорожной цистерны, определяются путем измерения уровня, плотности и температуры нефтепродукта в цистерне, а также определения подтоварной воды.
Примечание. В опломбированных автоцистернах подтоварную воду не проверяют, а проверяют сохранность пломб.
7.4. Нефтепродукты, доставленные на автозаправочную станцию в автомобильных и железнодорожных цистернах, должны быть слиты полностью. Оператор, принимающий нефтепродукт, должен лично убедиться в этом, отсмотрев цистерны после слива.

В процессе приема нефтепродуктов оператор обязан следить за уровнем продукта в резервуаре, не допуская переполнения резервуара и разлива нефтепродукта.

Нефтепродукты сливают из цистерны через сливной фильтр самотеком или под напором.

7.5. Во время слива не допускается движение автотранспорта на расстоянии менее 8 м от сливных муфт резервуаров АЗС.

7.6. Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии оператора АЗС, который должен следить за герметичностью сливного устройства. При обнаружении утечки нефтепродукта оператор должен немедленно прекратить слив.

7.7. Запрещается принимать нефтепродукты при следующих условиях:

неисправность сливного устройства автомобильной или железнодорожной цистерны;

отсутствие или нарушение пломбировки на железнодорожной цистерне;

неправильное оформление товарных и отгрузочно-транспортных документов;

недостача нефтепродуктов;

содержание воды в нефтепродуктах;

присутствие в нефтепродукте других примесей и явное сомнение соответствия качества нефтепродукта требованиям стандарта.

7.8. При отсутствии расхождения между фактически принятым количеством нефтепродукта и количеством, указанным в товарно-транспортной накладной, оператор расписывается в накладной, один экземпляр которой оставляет на АЗС, а три экземпляра возвращает водителю, доставившему нефтепродукты.

При выявлении несоответствия поступивших нефтепродуктов товарно-транспортной накладной составляется акт на недостачу в трех экземплярах, из которых первый - прилагается к сменному отчету, второй - вручается водителю, доставившему нефтепродукты, а третий остается на АЗС. О недостаче нефтепродукта делается соответствующая отметка на всех экземплярах товарно-транспортной накладной.

7.9. Объем нефтепродуктов, принятых по трубопроводу, товарный оператор нефтебазы и оператор АЗС определяют в присутствии представителя администрации нефтебазы измерением уровня, температуры до перекачки нефтепродукта и после нее, а также уровня подтоварной воды в резервуаре АЗС.

По окончании перекачки нефтепродукта задвижку на трубопроводе от предприятия до АЗС пломбирует представитель администрации предприятия, пломбир хранится у руководителя предприятия.

7.10. На сданный по трубопроводу нефтепродукт составляется акт (Приложение 8) в двух экземплярах, который подписывают товарный оператор, оператор АЗС и представитель администрации нефтебазы. Первый экземпляр акта передается в бухгалтерию. Он является основанием для списания нефтепродукта с подотчета материально-ответственных лиц предприятия, а второй - остается у оператора АЗС и прилагается к сменному отчету.

7.11. Нефтепродукты, расфасованные в мелкую тару, должны транспортироваться в упаковке, исключающей разлив нефтепродуктов, порчу тары и этикеток.

7.12. При приеме нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, оператор проверяет число поступивших мест и соответствие трафаретов данным, указанным в товарно-транспортной накладной.

7.13. Количество принятых и проданных на АЗС расфасованных нефтепродуктов фиксируется в книге учета движения расфасованных нефтепродуктов, фильтров, запасных частей (Приложение 2).

7.14. Отработанные масла принимаются от индивидуальных владельцев транспортных средств дежурным оператором.

Учет принятых отработанных нефтепродуктов ведется в специальных журналах.

7.15. Отработанные нефтепродукты принимаются на АЗС без анализа. Слитые из картера двигателя непосредственно на станции отработанные масла принимаются как моторные, все прочие нефтепродукты - как смешанные.

7.16. АЗС, которые принимают отработанные нефтепродукты, должны быть оборудованы эстакадой, сборником и оснащены измерительными приспособлениями для определения объема и массы принимаемых нефтепродуктов.
1   2   3   4   5   6

Похожие:

И передвижных автозаправочных станций icon Методические рекомендации по разработке инструкций по охране труда...
Новлением Минтруда России от 6 мая 2002 г. №33 и зарегистрированных в Минюсте России 31 мая 2002 г., №3487, с целью разработки инструкций...
И передвижных автозаправочных станций icon Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
Утвердить Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов гсм, стационарных и передвижных автозаправочных...
И передвижных автозаправочных станций icon Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
Утвердить Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов гсм, стационарных и передвижных автозаправочных...
И передвижных автозаправочных станций icon Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
Утвердить Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов гсм, стационарных и передвижных автозаправочных...
И передвижных автозаправочных станций icon Приказ от 18 сентября 1995 г. N 191 о введении в действие "правил...
В целях обеспечения безусловного выполнения требований по охране труда при реконструкции нефтебаз и автозаправочных станций, эксплуатации...
И передвижных автозаправочных станций icon План и программа подготовки операторов стационарных и передвижных автогазозаправочных станций
Учебно-тематический план подготовки операторов, занятых обслуживанием стационарных и передвижных автогазозаправочных станций
И передвижных автозаправочных станций icon Республиканская программа «Развитие сети автозаправочных, автогазозаправочных...
«Развитие сети автозаправочных, автогазозаправочных и многотопливных станций в Республике Татарстан на 2013 – 2015 годы»
И передвижных автозаправочных станций icon К республиканской программе Развитие сети автозаправочных, автогазоза-правочных...
«Развитие сети автозаправочных, автогазоза-правочных и многото­пливных станций на территории Республики Татарстан на 2013 – 2015...
И передвижных автозаправочных станций icon "Правила технической эксплуатации автозаправочных станций"
Российской Федерации. Допускается разработка и применение ведомственных технических
И передвижных автозаправочных станций icon Временные методические рекомендации по расчету нормативов образования
В методических рекомендациях приведены расчетные формулы для определения нормативов образования отходов, характерных для автотранспортных...
И передвижных автозаправочных станций icon Российской федерации проект приказа
Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации нефтеперерабатывающих производств, нефтебаз и автозаправочных станций
И передвижных автозаправочных станций icon Российской федерации проект приказа
Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации нефтеперерабатывающих производств, нефтебаз и автозаправочных станций
И передвижных автозаправочных станций icon Инструкция по участию в открытом многолотовом Отборе организации,...
Отборе организации, способной оказать услуги по предоставлению труда персонала для обеспечения исполнения функций по обслуживанию...
И передвижных автозаправочных станций icon Инструкция по участию в открытом Отборе №84
Лот №1: Поставка и сборка металлической мебели для автозаправочных станций зао «Газпромнефть Северо-Запад», г. Санкт-Петербург
И передвижных автозаправочных станций icon Согласовано
Правила устанавливают требования по охране труда при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций независимо от организационно-правовых...
И передвижных автозаправочных станций icon Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров...
Согласована центральным комитетом профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 26 мая 1994 г

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск