Судна "Столетов"




НазваниеСудна "Столетов"
страница1/14
ТипДокументы
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Содержание
1. Общие сведения о судне

2. Навигационное оснащение судна

2.1 Радиопеленгатор "Румб"

2.2 Работа эхолота НЭЛ-МЗБ по функциональной электрической схеме

2.3 РЛС "Наяда-5"

2.4 Гирокомпас с косвенным управлением "Вега"

2.5 Лаг ИЭЛ-2М

2.6 Приёмоиндикатор GPS “FURUNO"

3. Подготовка технических средств навигации

3.1 Хранение карт и руководств для плавания на судне

3.2 Корректура карт и руководств для плавания на судне

3.2.1 Корректура карт

3.2.2 Корректура руководств для плавания

3.2.3 Корректура Каталога карт и книг

3.3 Навигационно-географический очерк

3.4 Ремонтные возможности и снабжение

3.5 Гидрометеорологический очерк

3.6 Краткая Штурманская справка

Список использованных источников

1. Общие сведения о судне



1. Название судна "Столетов"

2. Год и страна постройки 1967 Финляндия

3. Регистровый номер М-17183

4. Позывные UTIZ

5. Тип СУ и назначение судна Т/Х Сухогруз

6. Судовладелец БМП

7. Порт приписки Санкт-Петербург

8. Символ класса регистра КМ ٭ ЛЗ

9. Наибольшая длина, м 150,83

10. Ширина, м 20,66

11. Высота борта, м 12,04

12. Осадка по летнюю марку, м 9,4

13. Скорость, узлы 16,1

14. Валовая вместимость, Рег. т.8800

15. Чистая вместимость, Рег. т.4665

16. Валовая вместимость по ТМ, Рег. т.5820

17. Чистая вместимость по ТМ, Рег. т.2778

18. Дедвейт, т.13650

19. Количество грузовых помещений

(трюмы, танки) 5, -

20. Кубатура трюмов - танков, м³ 17642

21. Количество и размеры люков 1 - 9,1 Х 8,2

3 - 13,7 Х 10,6

1 - 10,5 Х 9,1

22. Количество и грузоподъемность кранов, т 5 Х 5,0

23. Количество и тип главных двигателей.1Д2тНД

24. Количество цилиндров, их диаметр 6 Х 760 и ход поршня, мм.1550

2. Навигационное оснащение судна




2.1 Радиопеленгатор "Румб"



Общие сведения. Радиопеленгатор "Румб" - двухканальный визуальный радиопеленгатор с коммутацией каналов - предназначен для определения места судна по навигационным радиомаякам всех типов и для определения направлений на береговые радиостанции ненаправленного излучения, морские радиобуи и суда, ведущие радиопередачи.

Радиопеленгатор имеет следующие технические характеристики:

тип принимаемых сигналов - немодулированные колебания А1А; сигналы с амплитудной модуляцией тоном низкой частоты А2А; сигналы с амплитудной модуляцией звуковыми колебаниями АЗА;

диапазоны частот 250...545 кГц (1); 1600...3250 кГц (2);

относительная погрешность установки частоты настройки не хуже 0,2%;

чувствительность с рамочной антенной РА1, РА2 при длине фидера до 30 м в диапазоне 1 - не хуже 25 мкВ*м; в диапазоне 2 - не хуже 40 мкВ*м;

избирательность - по зеркальному каналу не менее 60 дБ; по каналам промежуточных частот не менее 80 дБ;

средняя квадратическая инструментальная погрешность радиопеленгования в дневное время при отношении сигнал/шум, равном 10, в диапазоне 1 - не более 1о; в диапазоне 2 - не более 3°;

мощность, потребляемая от сети переменного тока, не более 150 В*А.

Радиопеленгатор "Румб" выпускается в различных комплектациях в зависимости от рода судовой электросети, типа рамочных антенн, длины фидеров, типа гирокомпаса. В комплект радиопеленгатора (рис.1.2.1) входят: приемоиндикаторный блок 1, блок питания 2, блок рамочных антенн 3 и не указанные на рисунке ненаправленная антенна типа "наклонный луч" и антенный усилитель или антенная коробка, сигнальный щиток. Радиопеленгатор снабжен устройством цифровой индикации частоты настройки, имеет двустороннюю световую сигнализацию между помещениями радиорубки, в которой установлен сигнальный щиток, и штурманской рубки для извещения о необходимости изолировать судовые антенны и подтверждения о том, что антенны изолированы.

Индикаторный узел радиопеленгатора выполнен на ЭЛТ и обеспечивает отсчет радиокурсовых углов и радиопеленгов при точности не хуже 0,5°. Отсчет радиопеленгов производится при установке курса судна вручную или автоматически при наличии сельсинной связи с гирокомпасом.

Радиопеленгатор имеет встроенный отключаемый громкоговоритель, гнезда для подключения головных телефонов, устройства для компенсации коэффициентов А и D радиодевиации. Конструкция радиопеленгатора предусматривает возможность аварийного питания от аккумуляторов через электромашинный преобразователь ОП-120Ф.

Устройство. Упрощенная функциональная схема радиопеленгатора "Румб". Радиопеленгатор снабжен входным (контакты К1, К2) и выходным (контакты K3, К4) коммутаторами, осуществляющими перекрестную коммутацию приемных каналов между рамочными антеннами и отклоняющими пластинами ЭЛТ.

В одном положении коммутирующих контактов сигнал от продольной рамки Р1 подается на вертикально отклоняющие пластины ЭЛТ через приемный канал 1, а сигнал от поперечной рамки поступает на горизонтально отклоняющие пластины через приемный канал 2. На экране ЭЛТ при неидентичных приемных каналах наблюдается эллипс. Во втором положении коммутирующих контактов сигнал от продольной рамки поступает на вертикально отклоняющие пластины ЭЛТ через приемный канал 2, а сигнал от поперечной рамки подается на горизонтально отклоняющие пластины через приемный канал 1. При этом на экране ЭЛТ создается эллипс, отличный от наблюдаемого в первом положении коммутирующих контактов. При коммутации с частотой 15...30 раз в секунду на экране ЭЛТ наблюдаются два эллипса, большие оси которых пересекаются под углом, характеризующим различие в усилении приемных каналов. Размеры малых осей эллипсов пропорциональны разности фазовых сдвигов в приемных каналах.

Балансировка приемных каналов производится регуляторами баланса усиления БУ и баланса фаз БФ в любой последовательности (рис.1.2.2, б) до тех пор, пока на экране ЭЛТ не будет наблюдаться прямая линия, угол наклона которой к вертикали соответствует радиокурсовому углу на источник радиосигналов. Благодаря коммутации приемных каналов можно более быстро и точно сбалансировать каналы и контролировать их баланс во время пеленгования.

Для определения стороны расположения пеленгуемого источника радиосигналов нажимается кнопка "Сторона". При этом сигнал от ненаправленной антенны WA через приемный канал и контакты К7, К8 поступает на модулятор ЭЛТ. Через приемный канал и коммутирующие контакты К2 и КЗ, К4 сигналы от рамочных антенн поступают поочередно на свои отклоняющие пластины. На экране ЭЛТ изображается крестовидная фигура (рис 1.2.2, в), два конца которой подсвечиваются, а два другие затемняются в зависимости от фазовых соотношений сигналов рамочных антенн и ненаправленной антенны: Таким образом, яркими штрихами указывается квадрант, в котором расположена пеленгуемая радиостанция.

Для компенсации составляющей радиодевиации с коэффициентом D необходимо при коммутации каналов осуществлять изменение их усиления так, чтобы сохранялось постоянным отношение коэффициентов усиления сигналов от продольной и поперечной рамочной антенн
kпрод / kпопер = (1 - D) / (1 + D).
Для этого в узле КРД имеются две установки усиления, которые с помощью контактов К5 и Кб подключаются к соответствующим приемным каналам при их коммутации.



  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Похожие:

Судна \"Столетов\" iconПлан ответа: Основные конструктивные элементы корпуса судна. Понятие...
Чертёж растяжки наружной обшивки судна, его назначение и применение; разбивка наружной обшивки на поясья и палубного настила на листы....

Судна \"Столетов\" iconТребования по укомплектованию судна и вахты на мостике
Капитан организует вахтенную службу на мостике таким образом, чтобы она с должной надежностью обеспечивала безопасность плавания...

Судна \"Столетов\" iconПамятка владельцу маломерного судна
Владелец любого маломерного судна обязан выполнять требования Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской...

Судна \"Столетов\" iconПамятка владельцу (судоводителю) маломерного судна
Владелец любого маломерного судна обязан выполнять требования Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской...

Судна \"Столетов\" iconДолжностная инструкция капитана яхты Капитану надлежит
При приёмке судна произвести осмотр судна полностью, включая узлы и механизмы жизнеобеспечения, главные двигатели, генераторы, системы,...

Судна \"Столетов\" iconПравила вида спорта «спорт сверхлегкой авиации» раздел I. Безмоторный...
Спорт сверхлегкой авиации – вид спорта с обязательным использованием сверхлегкого воздушного судна в качестве спортивного снаряда,...

Судна \"Столетов\" iconИнструкция мотористу Приложение Общие положения Информация составлена...
Информация составлена согласно требованиям «Правил постройки судов внутреннего плавания» (часть IV, остойчивость) и оформлена в соответствии...

Судна \"Столетов\" iconПеречень основных опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных...
Запрещено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при...

Судна \"Столетов\" iconТехническое задание на выполнение работ «Разработка организационно...
«Разработка организационно – технологической документации в обеспечение утилизации судна ато проекта 326м тнт-4 (пм-125)» в двц «Дальрао»...

Судна \"Столетов\" iconВременное руководство
Освидетельствование сосудов под давлением при первоначальном освидетельствовании судна 38

Судна \"Столетов\" iconНэс «Академик Трешников» 16 декабря отошел от причала «Адмиралтейских...
Нэс «Академик Трешников» 16 декабря отошел от причала «Адмиралтейских верфей» и пришвартовался на 87 причал пкт. Здесь идет погрузка...

Судна \"Столетов\" iconДоговор подряда № на выполнение ремонтных работ при вводе в класс судна скб «Геннадий Кожухов»

Судна \"Столетов\" iconСоветом Ассоциации «эрбас»
Командир беспилотного воздушного судна. Требования к знаниям и умениям внешнего пилота бвс. 11

Судна \"Столетов\" iconРуководство по лётной эксплуатации единичного экземпляра воздушного судна
Холодная прокрутка, запуск, прогрев, опробование и останов двигателя

Судна \"Столетов\" icon«Навигационный проект перехода судна типа «Днепр» по маршруту Поти Измир
Среднеквадратические погрешности измерения навигационных параметров из ршсу – 98

Судна \"Столетов\" iconКурс a aboard находящийся на борту (судна) above
Лексический минимум по английскому языку для студентов дневного отделения факультета таможенного дела


Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск